17140393 Lenze — sprzedaż w Polska

Seria skrzyni biegów g500 z przekładnią śrubową Skrzynia biegów G500-h100 Silnik M550-H71/L4 Częstotliwość znamionowa 50/60/87 Hz Moc znamionowa 0,55/0,55/1 kW Proporcja 19,486 Prędkość wyjściowa 73.4/89,3/130,4 r/min Moment wyjściowy 69/57/71 Nm Ładowność 1.44/1.68/1.18 Moment bezwładności 13,519 kgcm2 Montaż silnika do skrzyni biegów Montaż bezpośredni (integr. mot.) Obudowa IP55 Ochrona powierzchniowa/korozyjna OKS-S (mała; C1) Kolor RAL 7012 = szary bazaltowy Tabliczka znamionowa 1/2. Etykieta samoprzylepna/bez Kod skrzyni biegów G50BH110MVCK2C00 Wał typ V - pełny sh. z piórkowym kluczykiem Wał wyjściowy 20 x 40 mm Konstrukcja C - bez stopy z centracją Kołnierz wyjściowy K - otwór przelotowy Średnica kołnierza 120 mm Element odpowietrzający bez wentylacji Środek smarny CLP 460 Ilość smaru do skrzyni biegów 0,4 l Smar montażowy Nie jest dołączony Pozycja montażowa M1 [A] Kod silnika M55BH071L045EF0CC Klasa efektywności IE2 Prędkość znamionowa 1430/1740/2540 obr/min Współczynnik mocy 0.76/0.73/0.74 Napięcie znamionowe Y 400/460/- V Prąd znamionowy Y 1.35/1.21/- A Napięcie znamionowe Δ 230/-/400 V Prąd znamionowy Δ 2.34/-/2.42 A Kod silnika C86 2362/2362/2363 Współczynnik serwisowy 60Hz 1.15 Konstrukcja uzwojenia delta/gwiazda Tryb pracy S1 Typ połączenia Skrzynka zaciskowa rozmiar skrzynki zaciskowej M Klasa temperaturowa F Ochrona silnika TCO (kontakt termiczny, NC) Wentylator zintegrowany chłodzący Wersja hamulca Zastosowanie hamulca Konstrukcja hamulca nie jest regulowana Podszewka cierna Standard Wersja hamulcowa Sprężyna Napięcie zasilania hamulca 400 V AC Rozmiar hamulca 06 Moment hamowania 4 Nm Ręczne zwalnianie hamulca Bez Poj. skrzynki zaciskowej L [3] Moc Mot 0 kW